Günümüzde uluslararası taşımacılık büyük oranda karayolu ile gerçekleştiğinden bu alanda yazılan eserler özellikle uygulama önem arz etmektedir. Ulusal karayoluyla yapılan taşımalara ilişkin uyuşmazlıklarda TTK hükümleri uygulanırken, karayoluyla yapılan uluslararası taşımalarda CMR hükümleri uygulanacaktır. Bununla birlikte, TTK'da karayoluyla yapılan taşımalara ilişkin hükümler hazırlanırken CMR'deki düzenlemeler esas alınmıştır.
Karayolu ile yapılan taşımalarda ortaya çıkan uyuşmazlıklarının çoğu taşıyıcının sorumluluğuna ve sorumluluktan kurtulmasına yönelik hükümlerin uygulanması suretiyle çözüme kavuşturulmaktadır.
Bu kitapta karayoluyla yapılan uluslararası taşımalarda taşıyıcının hangi hükümlere dayanarak sorumluluktan kurtulabileceği konusu kapsamlı bir şekilde incelenmiştir. Kitapta taşıyıcının CMR hükümleri uyarınca sorumluluktan kurtulabilmesi için düzenlenen genel ve özel sorumluluktan kurtulma sebeplerinin yanı sıra, başkaca hangi sebeplere dayanarak sorumluluktan kurtulabileceği üzerinde durulmuştur.
Ayrıca kitapta konuya ilişkin son dönem yayınlanan ve emsal niteliğindeki yerleşik Yargıtay kararlarının tam metinlerine de yer verilmiştir.
CMR'nin Tarihçesi ve Uygulama Alanı | |
CMR Kapsamında Taşıyıcının Zıya, Hasar ve Gecikmeden Doğan Sorumluluğunun Hukuki Niteliği ve Şartları | |
CMR Uyarınca Taşıyıcıyı Sorumluluktan Kurtaran Genel ve Özel Sebepler | |
CMR Uyarınca Taşıyıcıyı Sorumluluktan Kurtaran Diğer Sebepler |
Günümüzde uluslararası taşımacılık büyük oranda karayolu ile gerçekleştiğinden bu alanda yazılan eserler özellikle uygulama önem arz etmektedir. Ulusal karayoluyla yapılan taşımalara ilişkin uyuşmazlıklarda TTK hükümleri uygulanırken, karayoluyla yapılan uluslararası taşımalarda CMR hükümleri uygulanacaktır. Bununla birlikte, TTK'da karayoluyla yapılan taşımalara ilişkin hükümler hazırlanırken CMR'deki düzenlemeler esas alınmıştır.
Karayolu ile yapılan taşımalarda ortaya çıkan uyuşmazlıklarının çoğu taşıyıcının sorumluluğuna ve sorumluluktan kurtulmasına yönelik hükümlerin uygulanması suretiyle çözüme kavuşturulmaktadır.
Bu kitapta karayoluyla yapılan uluslararası taşımalarda taşıyıcının hangi hükümlere dayanarak sorumluluktan kurtulabileceği konusu kapsamlı bir şekilde incelenmiştir. Kitapta taşıyıcının CMR hükümleri uyarınca sorumluluktan kurtulabilmesi için düzenlenen genel ve özel sorumluluktan kurtulma sebeplerinin yanı sıra, başkaca hangi sebeplere dayanarak sorumluluktan kurtulabileceği üzerinde durulmuştur.
Ayrıca kitapta konuya ilişkin son dönem yayınlanan ve emsal niteliğindeki yerleşik Yargıtay kararlarının tam metinlerine de yer verilmiştir.
CMR'nin Tarihçesi ve Uygulama Alanı | |
CMR Kapsamında Taşıyıcının Zıya, Hasar ve Gecikmeden Doğan Sorumluluğunun Hukuki Niteliği ve Şartları | |
CMR Uyarınca Taşıyıcıyı Sorumluluktan Kurtaran Genel ve Özel Sebepler | |
CMR Uyarınca Taşıyıcıyı Sorumluluktan Kurtaran Diğer Sebepler |
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 387,00 | 387,00 |
2 | 201,24 | 402,48 |
3 | 136,74 | 410,22 |
6 | 69,66 | 417,96 |
9 | 47,30 | 425,70 |
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 387,00 | 387,00 |
2 | 201,24 | 402,48 |
3 | 136,74 | 410,22 |
6 | 69,66 | 417,96 |
9 | 47,30 | 425,70 |
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 387,00 | 387,00 |
2 | 201,24 | 402,48 |
3 | 136,74 | 410,22 |
6 | 69,66 | 417,96 |
9 | 47,30 | 425,70 |
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 387,00 | 387,00 |
2 | 201,24 | 402,48 |
3 | 136,74 | 410,22 |
6 | 69,66 | 417,96 |
9 | 47,30 | 425,70 |
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 387,00 | 387,00 |
2 | 201,24 | 402,48 |
3 | 136,74 | 410,22 |
6 | 69,66 | 417,96 |
9 | 47,30 | 425,70 |
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 387,00 | 387,00 |
2 | 201,24 | 402,48 |
3 | 136,74 | 410,22 |
6 | 69,66 | 417,96 |
9 | 47,30 | 425,70 |
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 387,00 | 387,00 |
2 | - | - |
3 | - | - |
6 | - | - |
9 | - | - |